Histórico do Projeto

Recentemente, a Zowell Forklift entregou com sucesso uma empilhadeira de três vias para um cliente na indústria de baterias de nova energia, ajudando o cliente a superar gargalos de logística de armazém com um projeto de solução de armazenamento de alta densidade.

Dificuldades do Projeto

eu Anteriormente, o armazém usava um modelo de armazenamento empilhado no chão, o que resultava em grandes áreas de ocupação, posicionamento desorganizado de mercadorias, densidade de armazenamento insuficiente e incapacidade de atender à crescente demanda de estoque.

eu As novas baterias de energia não são apenas grandes em tamanho, mas também pesadas por unidade, o que as torna difíceis e demoradas de manusear com as empilhadeiras existentes, resultando em tempos de resposta lentos durante os períodos de pico.

eu O armazenamento empilhado no solo facilita a instabilidade das mercadorias e não há passagens fixas, o que representa riscos à segurança durante as operações logísticas.

Zowell Vantagens

Para resolver o problema do espaço limitado de armazenamento no armazém, projetamos um sistema de prateleiras de 7 metros de altura com base nas restrições de altura do armazém, aumentando a capacidade de armazenamento para mais de 1.000 unidades. A largura mínima do corredor operacional necessária para a empilhadeira de três vias é apenas 1.650 mm. Equipado com um empilhadeira elétrica de três vias cabeça, pode realizar curvas de 180 graus em corredores estreitos e acessar prateleiras em ambos os lados do veículo. Com o apoio do Zowell solução de corredor estreito, o cliente reduziu a área de corredor necessária e aumentou significativamente a capacidade de armazenamento em comparação ao modelo anterior de armazenamento empilhado no solo.

A capacidade máxima de carga da empilhadeira tridirecional é de 1,6 toneladas , facilitando o transporte de baterias pesadas. O mastro é feito de aço canalizado importado da Alemanha, o que torna o transporte horizontal mais suave e evita que a carga caia em posições altas!

Com a ajuda de faixas magnéticas enterradas, o veículo pode se mover de forma rápida e constante em linha reta sem que o motorista precise controlar as direções esquerda e direita. A velocidade máxima no corredor é de 9,5 km/h . Isso não só reduz a carga de trabalho do motorista, mas também torna mais fácil e eficiente entrar e sair do depósito, melhorando a eficiência geral dos pedidos!