Com o desenvolvimento da manufatura inteligente, as limitações dos modelos tradicionais de logística manual tornaram-se cada vez mais evidentes . A aplicação de equipamentos logísticos não tripulados, como os AGVs, não só liberta recursos humanos da linha da frente para tarefas mais difíceis, mas também reduz a incidência de acidentes de segurança , deste modo aumentar a competitividade de mercado das empresas .

Histórico do Projeto

O cliente é um conhecido fabricante automotivo , e o projeto está localizado em uma de suas principais bases de produção. À medida que a capacidade de produção continua a aumentar, o modelo logístico existente enfrenta desafios significativos. O cliente pretende impulsionar melhorias na eficiência logística por meio de um sistema logístico inteligente. Para tanto, optou por colaborar intensamente com Zowell A série de veículos autônomos da Forklift, implantando uma frota de empilhadeiras autônomas para estabelecer um sistema de logística inteligente abrangendo todo o processo, desde as operações de saída até as de entrada .

Zowell Soluções

Com base nas condições operacionais e nos requisitos logísticos do cliente, a Zhuoyi Intelligent Forklift realizou uma pesquisa aprofundada e forneceu uma solução de logística inteligente altamente personalizada. A solução é centrada em 13 empilhadeiras retráteis e combina o sistema de despacho central RCS e sistema de gerenciamento de armazém WMS para atualizar completamente a logística do armazém.

Em termos de configuração de hardware, a Zowell Forklift implantou estrategicamente 13 empilhadeiras AGV retráteis . Cada veículo tem um limite máximo altura de elevação de 6,5 metros , permitindo-lhe lidar sem esforço com os requisitos de armazenamento e recuperação em prateleiras altas. Cada empilhadeira tem uma capacidade de carga nominal capacidade de 2 toneladas e está equipado com recursos de atracação de alta precisão, permitindo o manuseio de componentes pesados com facilidade. Cada empilhadeira AGV retrátil é designada especificamente para operar em um corredor de 55 metros de profundidade. Os veículos são equipados com múltiplos radares de prevenção de obstáculos, permitindo a prevenção inteligente de obstáculos ao encontrar obstáculos, garantindo a segurança operacional. Além disso, eles carregam automaticamente durante períodos de inatividade, com base nos requisitos da tarefa. reduzindo a dependência do trabalho humano .

Em termos de sistemas de software, o projeto estabeleceu um sistema logístico inteligente abrangente, integrando vários sistemas, como o Sistema de Gestão de Armazéns WMS , Sistema de despacho central RCS e sistema de chamada manual . Depois do PDA emite comandos de entrada/saída O Sistema de Gerenciamento de Armazéns WMS recebe as instruções e as encaminha para o Sistema de Despacho Central RCS. Os veículos então recebem as instruções de despacho para concluir os processos de armazenagem, recuperação e entrada/saída da carga. O sistema precisamente monitora informações de localização do depósito e registros de remessa/recebimento durante todo o processo , melhorando assim a eficiência da contagem de estoque e a rastreabilidade dos pedidos.

Com a ajuda de faixas magnéticas enterradas, o veículo pode se mover de forma rápida e constante em linha reta sem que o motorista precise controlar as direções esquerda e direita. A velocidade máxima no corredor é de 9,5 km/h . Isso não só reduz a carga de trabalho do motorista, mas também torna mais fácil e eficiente entrar e sair do depósito, melhorando a eficiência geral dos pedidos!